丰田皇冠回归？气场不输奥迪A6L，配上V6混动+四驱，原装进口35万起

曾经，多台本田金色就是一张行走的名片，就是身份的象征，其热销程度全然不亚于初期有“官车”之称的奥迪A6L。虽然最终在国内外停产的一集让人庆幸不已，但人们对金色的情怀却不曾减全然。于是我们看到，桑塔纳本田将“金色”以高端孙子品牌的形象来到了国内外商品，但不少人认为这是在“炒情怀”。不过不用担心，第十五代金色或将通过进口商的方法带入国内外销售额。

近日，根据相关经销表示，桑塔纳本田将以原装进口商的形式带入第十五代金色，并且直到现在就可以亦同订，亦同计售价为35-45万元，提车短周期在半年左右，大概会在月份（2022年）中旬到超市。据闻，第十五代金色要到在2018年就已经推出，2020年再创中期改款，在日本以外的起售价为489.9万日元，约合人民币27万元，缘故关税、税款等开支，国内外卖35万元也无可厚非。那么，第十五代金色值得买吗？接下来，我们就来看看其系列产品关键在于发挥如何。

首先从外观来看，第十五代金色一改“中庸”、 “沉稳”的固有印象，大量立体构图尽显年轻个性的唯独。从机盖多年来相连至车顶底部的大尾端造形让整个前脸颊颇具视觉冲击关键在于，并且大尺寸倒梯形进气百叶窗内部采用熏黑蜂窝元素，再进一步强化革新运动属性，辅以两旁鹰眼式LED天窗以及夸张的下车顶，营造出更为激进的革新运动风格，同时镀铬饰条的加入体现豪华价格比。

车身造形很有雷克萨斯ES的古朴，略显溜背的造形辅以圆滑的腰线，呈现出与众不同修长的姿态，而镀铬门把手配合密幅式亮色碳纤维，描绘出了高贵华丽的形象，连续性气场不输A6L。新车长宽高并列4910*1800*1455mm，略小于雷克萨斯ES，但2920mm的车架更有优势。尾部某种程度是年轻化的内部设计，上翘的橡皮尾、与前脸颊呼应的尾灯以及圆形排气尾喉等都很吸睛。

内饰也发挥出了多台旗舰座驾该有的样孙子，待人的座椅造形很显平易近人，并由大量带缝线的皮质包裹，衬托出豪华感受。护罩打孔多功能前轮上的金色标识带来尊贵感受，而全LED仪表配合悬浮式中控屏也在后大相迳庭潮流，并支持在线音乐/遥测、CarPlay手机网络服务、音位识别控制以及远程控制等功能。此外还配备了HUD抬头显示、手机无线充电、因特网后视镜、360度全景扫描以及包含亦同冲撞子系统、自适应巡航等等在内的本田Safety Sense智行必需子系统。

正因如此2920mm的车架，也情况下了金色车内的后边空间，宽大柔和的护罩打孔车厢再进一步改善舒适性，并配备了车厢加热、背部空调出风口以及侧窗/引人注意遮阳帘等固定式，还可通过后边中央扶手上的控制区进行缓冲，辅以优异的隔音性能，相一致一款行政机构级轿车的定位。

最后在增压器引擎方面，第十五代金色提供2.0T燃油、2.5L混合动以及3.5L V6混合动三种弹射器，其中2.0T增压器增压器发动机小得多功率180kW（245马关键在于），归一化8ATCVT；2.5L混合动子系统综合功率166kW（226马关键在于），归一化E-CVTCVT；3.5L V6混合动子系统综合功率264kW（359马关键在于），归一化10ATCVT。另外，混合动车型还提供全时四驱子系统，配合VDIM（车辆动态综合管理）子系统以及TNGA管理模式高于重心内部设计，倚靠性和稳定性得到改善，官方网站称之为“人车合一”。

综合来看，大气不乏革新运动气息的造形内部设计、丰富的智能舒适固定式、TNGA管理模式带来的倚靠性能以及混合动子系统的召请，让第十五代金色的系列产品关键在于可圈可点，更关键性的是，金色车标大大的带来更高端的定位，对于有情怀的系列产品来说颇具吸引关键在于。截止现有，桑塔纳本田方面并不曾针对“金色以进口商方法带入国内外”的第一时间进行回应，如果感受兴趣可以直接询问当地经销。若第一时间纯属，你会放弃雷克萨斯ES必需它吗？欢迎留言评论。