英美两国氢燃料汽车销量创新高！丰田成绝对主力

虽然在2022年初，伴随着日产章男除此以外面世数十辆显电动旅行车，全球将来汽车公司能源格局并未显然偏于于电动化，而不是氖燃料。不过,在南韩、American和中韩这三个氖锂电池新科技最为普及的国度，2021年氖燃料旅行车的销量依旧创下了新高。

有来自American的大媒体经过统计数字后披露，2021 年American氖锂电池汽车公司产品 3,341 辆，上半年增长速度 257%。截至 2021 下半年，American氖锂电池汽车公司销量一共达到 12,272 辆。

相比显电动旅行车在国际上的即使如此走势不同，氖锂电池的发展路径日益明亮，然而在日产、近代甚至通用汽车公司等造车巨头的力挺下，这种独特的能源汽车公司依旧获得不错的销量。

2021年American低价产品的3341辆氖锂电池车中，日产 Mirai 销量2,629（从 499 增长速度 427%），近代 NEXO销量430（从 208 增长速度 107%），其他型号销量282（从 230 增长速度 23%）。可见，日产占据了这一细分能源低价的几近自是，这和这一系列产品长年累月的受益以及在加氖站方面的持续投身于有着巨大关系。

相比能源公司，氖锂电池汽车公司虽然结构极为复杂，且储氖罐的研发与安全挑战性要求极高，但如果攻破这两个新科技难关，那么它显然可以无缝替换传统燃煤车，实现2-5分钟的超快补能，这一点显能源公司短时间内并无法做到。

不过，日产在面对能源汽车公司新科技路线分叉时到底是个什么状态，目前即使如此成谜，如果日产显然倒向显电动，那么氖锂电池新科技很可能会像年末松下押宝的探头电视一样，被低价摒弃。一切的无误，只有等待时间日益为我们揭晓。