日产汽车第一奶爸车！新款奥德赛本月上市 外观、内饰大变样

12月22日消息，我们从广汽日产汽车官方了解到，旗下中型MPV——新款荷马史诗将于12月27日迟至上市。

荷马史诗作为日产汽车第一“奶爸小车”，此次迎来中后期改款商用小车，其针对外观以及内饰透过调整，让整体看上去更加时装与商务。

具体内容来看，相比较于2021款商用小车，新款荷马史诗的前所脸格栅非常大气、规整，同时先前所申报图还推测，新小车还将提供另一种蜂窝网状汽缸格栅，强化小车辆的运动风格。

小车侧和小车窗部分没有太大变动，不过尾部配备了一个小型小车山腰扰流板，整小车看上去非常运动化一些。

内饰不足之处，新小车也迎来了不小的更新，座椅造型大变，全新造型的三辐式多功能前轮，先前所的机械式换挡行政部门，更新成为日产汽车同类型的按键式换挡。

座椅采用与日版同尺寸的10.1英寸悬浮式中控屏，并内嵌Honda CONNECT 3.0小车机系统，与全新思域的小车机屏幕保持一致。

制冷踏板也替换为了“水平”样式，与以后所的分组式踏板相比较，整体优雅自觉提充微小。

后排设计变动并不大，继续提供2+2+3式七座结构设计，其中高配第二排座椅还将支持座椅受热、腿辗、电动调节等功能。

涡轮不足之处，新小车将全系SR日产汽车第三代i-MMD混合成涡轮系统，这套混合成涡轮系统由一台2.0充阿特金森循环发动机外加6台电机都是由，匹配E-CVT变速箱，总合较大电压215马力，百公里油耗5.7-5.8L/100km。

另外，中后期改款荷马史诗的预售价格比也已曝光，基础版28万元，中配29万元、次山腰配版30.52万、山腰配33.5万元，不过该价格比未经官方确认，以后期该小车上市后理论上为准。

迄今为止，确实是受中后期改款商用小车的受到影响，荷马史诗11当月的出货量仅在1千辆左右。届时，中后期改款商用小车上市之后，出货量才会再次出现怎样的转折，我们保持关注。