库克十年：如何在质疑声中将苹果跃升巅峰

执着共同开发资金地可惜完成。尽管黑莓的共同开发开销在总获利早先占比不高，但是仅仅也是一笔不小的近额。从2011年末的24亿美元，增加到了2021年末的共同开发开销已将左右200亿美元。

这些学习成绩，也让黑莓拿到了“在世界上最有意思的一些公司”的美誉。黑莓同时也承担起格外多的社会制度义务，在有益、基础教育、生存环境领域可惜完成巨大。

爱德华兹的名作能否问世？

“不能名作”也以前是爱德华兹身上的一个标记，彭博社名记者Mark Gurman透露，爱德华兹渴望能在离任之当年，于是又为黑莓“共同开发一个重要的最初就其”。不过Mark Gurman 认为这并非是许多人期待的黑莓摩托车，格外可能是 AR/VR 电源。

爱德华兹对于AR的消极以前是不遗余力的，他曾说明AR有望放大电子技术与人彼此之间的原创性。月内，黑莓就在iPhone 13发布会邀请函早先投身了AR电子技术：使用最最初版iOS电源，点击的网站早先水面的黑莓标志，就可以开启时启动时ARKitFirefox，触发AR互动。

不过目当年为止这也仅仅是有电子技术推广却无放产品线，Apple Glass至今不能问世，它也曾被新闻媒体传闻过或许会已是下一代“iPhone”。不过在Apple Glass真正问世之当年，一切都未可知。

而对于黑莓既有，黑莓当年Senior常务董事欧文·律戴尔曾在采访早先提及，早在2007年比尔·盖茨就曾与其刊载意见既有计划案，但随后该计划案由于iPhone的迭代工作而停滞。2014年，黑莓暗中建立联系了“Project Titan”摩托车项目计划案；2016年，转型共同开发开启时驾驶电子技术；2021年，于是又度开启既有计划案，与韩国摩托车一些公司搭线合作关系。

据虎嗅觉刊载的《翻遍 2 万多条知识产权，看透黑莓既有》一文比对，在2017年、2018年和2019年，黑莓申请的知识产权大多与V2X、开启时驾驶、车体骨架、引擎盖、座椅、车体控制等关的，且总近也有提升。仅2020年，关的知识产权近降至72个，包括电池组电子技术、开启时驾驶（仅限于V2X）为主，车体控制、Lidar电子技术、近据挖掘、备用设施等诸多与既有细节关的的知识产权。

不过目当年看来，黑莓既有的数据流早先不乏其他部门动荡，管理人员逃亡，这也让Apple Car的共同开发数据流变得扑朔迷离。眼下黑莓既有制作组的领军人物是Kevin Lynch（Apple Watch软体执行长），他确实能成功带领黑莓在既有领域当年进一大步也未可知。

Apple Car和AR佩带电源确实能在爱德华兹任期内成功推出，这也是产品和融资关切的情况。但不管怎样，爱德华兹用十年的短时间将黑莓引向了世界，上锁了早先国和韩国市场，并且建立联系起了完整的供应链、产品线、品牌体系。在黑莓一些公司的发展的历史上，爱德华兹看不出疑问是功不可没的。

。

克痢痧香包有什么作用
牙疼怎么缓解疼痛
眼睛红血丝是怎么消除