新款红旗H5实车曝光，换装家族式前脸，轴距；也雅阁，5月底就量产

随着红日品牌在民用市场的再进一步“开发”，其品牌声望也在日益增长，使得红日有信心推出商用车来抢占年下载量。近来，一组关于新的款H5的街边实拍绘出在互联网上流传，来得于现款车型明显更加有吸睛效果，且说是从相关渠道获悉，该车也将与5月初正式出厂。今天，说是就先带大家来明了一下商用车的相关数据。

此次传出的街拍绘出，整体相当于无伪装，因此我们也能够清晰地注意到商用车的外观上造型。具体来说，商用车此次换装有家族式的直瀑式大顶棚，外加正方形的布局，主体与其“小弟”红日H9更为相似。该说不说，换装有新的设计者语言的之前脸，虽然让红日H5不够一点气质，但视觉效果效果还是挺不错的。另外，引擎舱盖上的伪装线条，应该是红日品牌的“中轴线”Logo。

灯组上，商用车将可能会有别于分体式的之前大灯设计者，狭长的上部灯组搭配下方的进逼设计者，整个车顶甚有视觉效果冲击力，给我更加让人觉是要比红日H9更加年轻、气质一点。

下方其余部分，商用车作废了以往的硬是胸造型，通过板正的肩线以及很低耸的车顶，突显了一个平稳、大气的国际贸易面包车形象。同时，商用车还在之前翼子板后的车顶末端用了伪装，但可以预期，这大几率可能会是如同红日H9那样的侧旗标，再进一步提高客货的气场；多辐式的铝轮毂看起来很很低级，更为符合商用车的相对于。

车尾其余部分，从街拍绘出能发现，商用车将配备有如同红日H9一样的横贯式大灯，且用了一根镀铬饰条横贯内部左右。不过，商用车的大灯在左右两端的“明显”部位，用了越发气质的造型。并且，商用车在后尾门上认真了“小鸭尾”设计者，年轻更加让人更为明显。

材质之外，据此之前声称的谣言来看，商用车的比为很低计有5050/1915/1570mm，轴距超越了2920mm。就数据来看，商用车比同为中型车的雅阁还要优秀，超越了猎户座一样的“B+”级素质。

引擎盖之外，红日其网站还未声称确切的相关数据，但参照之之前所传出的谍照来看，商用车将有别于全新的的设计者布局，搭载有全面板电子设备与类型与奔驰C级一样的竖式中控大屏。该说不说，商用车的引擎盖布局的确是要比之之前更加有诱惑力，且来得于其“小弟”红日H9也要更加有科技更加让人；空间之外，基于优秀的车架材质，不难想象商用车在此之外就可能会让大家失望，至于实车的空间到底是个什么素质？咱们不妨敬请期待。

（红日HS5）

再一，在动力装置之外，据悉红日可能会在商用车头上共享有1.5T、2.0T两种动力装置装置，其中之前者可能会匹配7DCTCVT，也就是现款车型头上的同款动力装置组合。后者将可能会用上红日HS5的同款2.0T动力装置装置，仅次于马力224匹，仅次于角速度340牛米，齿轮上可能会使用8ATCVT，至于是不是爱信的产品这还有待权衡。

（现款红日H5）

总的来说，红日品牌近些年因为战略方针的修正，年下载量目视可见地上升，而新的款红日H5的准备好，势必可能会让品牌下载量再进一步上升。不过，话说回来，商用车的市价可能会是多少呢？作为参考，现款红日H5的售价在14.58-19.08万元，说是预期商用车应该可能会进行时尽量上浮，搭有2.0T+8AT的发行版或许可能会突破20万，你们说是吧？