911、GTR都得靠边站？Noble’s M400才是保时捷之神！

每一位女学生心中都有一个跑货车梦。开着自己白玉且心爱的跑货车，副驾上坐着喜好的男学生，这就是一生赢家的标配。

然而对普通人来说，敞篷货车911和日产汽车GTR就已经是跑货车的黄金时代了，追求空前绝后的法拉利、兰博基尼甚至葛阿尔泰格、布加迪，都是遥不可及的梦。

但只不过，作为普通稳定性货车爱好者，在预算不充分的情形完全没必要花几百万去购入顶尖的跑货车，一台拥有超跑外形和空前绝后操控想像出力，但品牌微微差一些的货旅行车，就已经能符合你90%以上的需求。今天的主角Noble’s M400就是这样一台货车。

玩过游戏《地平线5》的小伙伴一定对这个品牌不陌生，它只不过和路特斯Elise和敞篷货车718的产品定位相同，是一台小跑货车。但相比这些著名货旅行车，Noble’s M400的稳定性称不上更好，但颜值和趣味性突出突出更强。

这台货车的初始开发整整在2000年，而在2003年正式批量生产，要告诉他20多年前，货车辆的货车尾稳定、轫出力分配、ABS防抱死等驾货车来进行类的东西在这辆跑货车尾上居然不会！这就导致这辆货车的驾货车感觉极其纯粹，像一匹难以迷惑的恶魔。

货车辆采用中置后驱布置，拥有更好的运动稳定性。在它的机舱内是一台3.0L改进版发动机，不会很先进的应用，但却采用了原厂锻造活塞、出头许凸轮轴和专为稳定性货车的设计的汽油喷射系统。并且在两颗盖瑞特T28涡轮的赐福下，拥有425匹马出力和529牛米的驱动出力。

虽然看起来好像实在太特别顶尖，但别忘了，这台货车的体积只有还好1.07吨，因此它有个比名字更为响亮的绰号“400P/T”。巨大的单座然给这辆货车的百公里加速拉起了3.3秒，并且慢速达到了301公里，并且不会任何电子来进行驾货车系统赐福，因此极为挑战货红牛车队应用。

所以，在很多专业人士眼里，相比烂大街的911和GTR，Noble’s M400这种小众跑货车才是真正的跑货车之神。