6月10日零时起京通快速路入京停止收费 北京交通委：属实

6年底10日零时起乌兰快速路各交叉路口提举斜向暂缓票价，进京斜向7：00-9：00按现行票价标准票价。将要，新华网女记者从北京交通委属实了该假消息。

据插件新闻频道，肇始环保通告称作，近来，美国公司寄出无关元数据，根据北京市人民政府、北京市交通委员会无关要求，自2022年6年底10日零时起乌兰快速路各交叉路口提举斜向暂缓票价，进京斜向7：00-9：00继续按现行票价标准票价，其他晚间暂缓票价。

根据无关元数据的要求，无关管理工作年前就积极参与乌兰快速路票价变更补偿方案研究管理工作。

根据通告，2021亚太区，乌兰快速路实现净利润30，258.79万元，占美国公司2021亚太区净利润的1.36%；开业盈利7，242.08万元，占美国公司2021亚太区开业盈利2.18%。

新华网女记者从北京交通委获知，为推动城市副中心高质量发展，自6年底10日起，乌兰快速路、通燕公路和京哈高速六环路内公路变更票价，具体为：6年底10日零时起，乌兰快速路、通燕公路提举斜向全都晚间仅限通达、进京斜向年前全都盛时期晚间7：00-9：00短时间票价，其余晚间仅限通达。京哈公路六环路内公路双斜向、全都晚间仅限通达。

变更票价后，乌兰快速、通燕高速交通设施交叉路口各车道自动栏杆机在仅限晚间保持打开状态，关闭票价岗亭。年前全都盛时期票价晚间，票价员按照票价税制和票价章程短时间缴纳通达费。请组员警惕路面安全和都，不要在交叉路口靠近加速或在途中滞留。建议非通勤人员尽量“错峰出行”，避开年前全都盛时期晚间进京。

为保持全都国联网票价管理公路的连续性，京哈高速六环路内公路交通设施交叉路口仍保持现行管理机制，票价员短时间积极参与发卡、票价、货车于数、绿通可先等管理工作，车辆保持一车一杆通达，仅限公路通达费按0元缴纳。

文中/新华网女记者 朱健勇

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