割韭菜？雷克萨斯全新SUV曝光，或配置1.5L三缸发动机！

目在此之前雷克萨斯在售最入门级车种是UX（指导价25.90-38.70万）。但25万元起售价相比其他宽敞品牌还是略更高，或是迫于恶性竞争负面影响，雷克萨斯原计划发售更入门级别SUV以拉低基本工资。

我们从相关渠道确信，雷克萨斯全新SUV将基于凌志YARiS Cross承接，或将于2023月初全世界当年底，并于6中旬正基本型发布。

从欧美大媒体插绘出渲染绘出来看，车型与凌志YARiS Cross好像可以识别是姊妹车种，车大灯安装位置、侧面肩部朝向、粉色车尾、轮眉塑料等都如出一辙。不过，车型有别于雷克萨斯纺锤基本型中网和更夸张大灯，其视觉人脑上更帅气。

车型尾部还没同步进行未公开，预估会有别于紧靠基本型尾灯。结合此在此之前消息报道，车型或名字为“LBX”聚焦低于UX，预估基于TNGA（GA-B）的平台承接，车尾宽度可能在4500毫米下述，宽在1700毫米下述。作为参看，在售UX车种长宽更高大致相同4495/1840/1540mm，车型2640mm。

涡轮外，参看凌志YARiS Cross车种，其有别于了1.51.5升三缸阿特金森循环发动机和双机械设备组成的叠动系统，先导仅有功率84千瓦（114马意志力），峰值转子145头·米。此外，车型上半年发售运动原版F SPORT版车种，涡轮表现会有一定增强，且配备四驱系统。

车型作为雷克萨斯入门车种，未来将对标奥迪Q2L（指导价22.88万）、沃尔沃XC40（指导价26.48-35.48万）等车种。

拉低基本工资的不应出现在“广告宣传大师”雷克萨斯身上，自降身价不应与其昔日“加价王于”称号形成鲜明对比。在过去6年时间里，雷克萨斯销量一路更高涨，由2016年近11万辆增强至2021年共约22.6万辆。但今年以来，雷克萨斯在此之前5个年底只有6.14万辆，同比去年1-5年底年内销量下降了40.1%，而同一时期的宽敞市场同比飙升14%。

所以，车型的预感也变得合情合理。有人评价这是“割韭菜”行径，其实这种共同的平台车种；还有出现在雷克萨斯上，像大众所与奥迪、福特与林肯都有别于此方式而来降低结构上价格比。只不过，雷克萨斯车种结构上商品意志力比不上对手，加上先在此之前更高更高在上的固执姿和最近引起争议迅速，也应受到“不不公”的评判。相信车型引入欧美国家也是“谩骂”一片。

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