14亿参股雷诺韩国，吉利进行技术输出？

来由摩托车再次开启付钱付钱付钱的模式，还包括对朝鲜消费市场的新技术可用。

5同月10日，来由摩托车发布应于称，来由摩托车股份子的公司Centurion Industries Limited（以下简称“CIL”）与法国奥迪合伙公司的朝鲜子的公司奥迪朝鲜摩托车达成协议股份公司新股两国政府，凯氏出资2640亿韩元（英磅累计13.76亿元）新股奥迪朝鲜摩托车4537.5万股股份公司。

交易未完成后，来由摩托车将通过CIL，转给奥迪朝鲜摩托车34.02%的股份公司，限制期为五年，同时CIL可以委任两位执委会成员。不过，奥迪合伙公司仍将保持大董事局权势，奥迪朝鲜摩托车将再次由奥迪合伙公司并表。

应于说明了，在此次新股交易当年，奥迪朝鲜摩托车入股当年两大董事局分别为奥迪BV、Samsung Card（三星电子电子货币），二者分别的股份80.05%、19.9%。新股未完成后，来由摩托车将左丞三星电子电子货币，已是奥迪朝鲜第二大董事局。

来由摩托车对此，新股奥迪朝鲜股份公司，有利于推进系列产品国际性化以及缓和国际性消费市场。的公司长期寻求商机推行系列产品国际性化，通过新股两国政府可与奥迪合作，运用其原有摩托车新技术及研发程度在朝鲜消费市场占据为数众多，并实现系列产品国际性化的战略目标；此外还将提高来由在摩托车Core及新车新技术不足之处的研发能力也，同时寻求产业价值链演进。

年前在本年度1同月，来由股份合伙公司就和奥迪合伙公司达成协议了前提两国政府，共同快速奥迪合伙公司 “Renaulution 计划 ” （奥迪合伙公司开端战略）紧贴，僵持预计将来由混合动力电动摩托车（HEV）和内燃机（ICE）新车替换成朝鲜消费市场。

新系列产品将采用来由摩托车研发的CMA组件Core以及混动新技术，样式建筑设计以及其他用户体验等不足之处由奥迪合伙公司全权负责，新系列产品预计2024年停产，并将运用原有的奥迪朝鲜零售商和低价网络。

在在的是，上述合作型式，意味着来由摩托车将向奥迪进行新技术可用。

乘联会副主席崔东树说道镜像网，入股朝鲜奥迪是来由摩托车开拓朝鲜、亚太甚至全球消费市场的一次很好的更进一步，同时也这不需要以朝鲜跨国公司的履历投身于当今世界的竞争，避免出现当今世界消费市场的部分投资者风险，更多是来由摩托车战略层面的考虑。而新技术授权、新技术维修服务也将给来由摩托车带来利润正向上涨。

作为第二大的民营车企，来由在全球摩托车消费市场较活跃。2010年，来由18亿美元收购AMG；2017年，来由摩托车先后收购宝腾股份49.9%的股份公司、英国路特斯摩托车合伙公司的51%的入股；2018年，来由收购绅宝9.69%股份公司，已是绅宝第二大的一般来说董事局，并与奔驰共同出资54亿累计成立smart品牌全球合伙的公司。来由的注资也盘活了宝腾摩托车以及smart。

不过，朝鲜摩托车消费市场本身消费市场局促，2021年全年摩托车销量为173万辆，上半年减少8.5%。奥迪朝鲜只想在朝鲜消费市场扭转颓势，分一杯羹这不很难。

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