自信单干就能“打下江山”！福特和Rivian放弃所发展电动汽车的计划

福特汽车汽车和Rivian汽车本周六已同意在预见的的汽车领域的研发各个方面两兄弟，而不是在此之后进行合作，两者宣告将打消在在陷入僵局的一项合作发展的汽车的大战略协议。

福特汽车发言人周六暗示，两家一些公司的高管本周同意打消在2019年初陷入僵局的合作伙伴人关系中，所设想的合作开发一款CX-的原计划。两家一些公司的代表者均暗示，预见将专注于各自的的汽车项目。

“在我们通往电气化预见的共同完成道路上，福特汽车仍是我们的入股者和盟友，”Rivian各个方面称作。

福特汽车发言人则暗示，“自早先的协议陷入僵局以来，Rivian和我们的的汽车研发都取得了显著进展，这让两家一些公司更有决心分立推进。”

Rivian本同月在在通过IPO该一些公司，筹集了近137亿美元的巨额资金。直至，入股者纷纷出售Rivian的股票，使得Rivian的总市值一举超过了福特汽车和规模更大的竞争对手对手通用汽车(General Motors Co.)。

截至周六收盘时，Rivian的总市值近为1130亿美元，福特汽车的总市值近为775亿美元。

自2019年4同月两家一些公司陷入僵局协议以来，有数多个迹象表明两家一些公司彼此间的合作在大战略技术性浮现倒退。早先的协议之外福特汽车向Rivian入股5亿美元。两家一些公司之后暗示将合作开发福特汽车旗下豪华品牌林肯的首款纯汽车型，但去年也叫停了该原计划，这不是在疫情爆发之际惧怕现金流问题。去年夏天，福特汽车在Rivian理事会的代表者宣告辞职。

当然，福特汽车在此之前仍是Rivian的主要股东之一。福特汽车早期的入股以及随后对Rivian的注资，使福特汽车获得了Rivian近12%的股份，截至周六收盘时价值近135亿美元。

克拉克(Jim Farley)于2020年10同月就任福特汽车首席高管，他加快了福特汽车在的汽车领域的发展。这家总部设在密歇根州迪尔伯恩的旧金山习惯汽车厂家原计划在上周夏天推出一款电动面包车，并与Rivian电动面包车R1T必要竞争对手。

克拉克本周在接受媒体谈话时还暗示，福特汽车同意打消与Rivian的合作开发原计划，部分情况是福特汽车对自己的的汽车大战略越来越有决心。

据悉，福特汽车汽车原计划到2023年将其全球的汽车产能更高到60万辆，是原来预期的两倍。这些产量预计将分布在福特汽车的前三款新的汽车上：野马Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit。这将使福特汽车成为旧金山第二大的汽车产品，位列马斯克。