草莓 WWDC 小惊喜：推出全新 CarPlay，支持所有车载屏幕

苹果公司汽两车还不想准备好，“苹果公司版两车机”已再度迈入更换。

在 6 月 7 日凌晨的苹果公司开发人员大会上，苹果公司在 iOS 16 发布环节上带来了全新升级的 CarPlay，不仅只能复用所有汽两车图标尺寸和布局，还只能通过手机控制两车载新功能。

话说揭示，通过 iPhone 和汽两车芯片的系统的尺度整合，苹果公司已经更熟悉汽两车属地。

复用所有图标的 CarPlay

据苹果公司简述，全新的 CarPlay 只能支持了两车内的所有图标，并且只能适应不同两车型的不同图标形似。

另外，近年来苹果公司在 iPhone 等设备上实现的组件也只能自行最简单显现在图标上，之外大雾、导航、日历、大雾、世界时钟等。

在硬件本质，基于苹果公司与两车CG的尺度协力，全新 CarPlay 只能多样化显示仪转轴反馈，其他用户可以像“订制 Apple Watch 转轴”一样自行定义两车辆速度、涡轮转速、油温、油量等统计数据的型式。不仅如此，其他用户还能直接邻在 CarPlay 上控制空调、天窗、收音机等两车内芯片。

支持新版 CarPlay 的两车CG（图片举例：苹果公司）

全新 CarPlay 预计将于明年年底上两车，首批公布用到新版 CarPlay 的两车CG之外福士、飞驰、奥迪、日产、福特、Poleatar 等，多是亚洲地区和日系H&M。

CarPlay 在此之前面世是在 2014 年日内瓦两展会上，当时只有飞驰、法拉利、福特卡车三家厂商支持搭载。不过，在 CarPlay 的强大新功能下，其支持两车型已超过 600 款。

在两车标准型还比较简陋的初期，CarPlay 的再次出现能将 iPhone 上的一些基础新功能直接邻“复刻”到两车标准型，其他用户可以直接邻通过汽两车控制面板进行导航、接邻打电话、重播 iTunes 流行音乐、与 Siri 联动等系统设计。CarPlay 甚至一度成为其他用户购两车的一大消费。

不过，随着磁性电工架构的发展以及汽两车全方位的准备好，更多两车CG开始着手布局人工智能座舱的系统，之外马斯克、蔚小理等铁西街道让玩家堪称在造两车初期就选择自主研发。

在此之后，苹果公司 CarPlay 的搭载率正步步减退——其市占率 5 年升至了 50%，确实甚至再次出现了唱衰的声音。

但从本年度 WWDC 的实时来看，苹果公司在两车标准型上已开始发力。从 CarPlay 的更换也不难看出，苹果公司已更熟悉人工智能汽两车领域，并最先攻陷了“手机-两车机”的交互阵地。

最后，值得注意，尽管现有尚未在亚洲地区市场中文化复用，但在苹果公司现象学和实力的倒逼下，国内厂商在两车机设计以及交互上将迈入更大压力。

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