李一男商用车“靴子”落地 已获5亿美元融资

本报记者 郭少丹 常熟报道

造两车新势力再添一员。

12月初15日，牛创新可持续科技教育领域母公司始创李范男正式释出轿两车厂商“自游家”（NIUTRON）。李范男造两车的“裤子”终于紧贴。

李范男在放弃《里面国经营报》等媒体记者采访时告知，自游家轿两车已获得A轮企业金额5亿美元，企业方包括IDG金融市场、COATUE等亚太地区知名企业机构。

自游家是李范男继小牛电动之后再次大公司，展示出于人机智能化新可持续轿两车教育领域开办的独立整两车厂商，重新组建于2018年11月初。人机手机厂商自游家NV将于2022年上半年上市并放弃快递，月初9月初重新启动交付。

2014年以来，造两车新势力蜂拥而起，经过几年接连不断赢取后，新可持续轿两车路肩的格局已现雏形，四肢造两车新势力月初交付量已过万辆。自游家此时带入路肩，良机上是否是不占上风？

面对外界的疑问，李范男问到，长江后浪推前浪，到底哪个浪能行，或者哪个时间点能行，无论如何事后才能看得吻合。他还或多或少称，日本是轿两车富强，丰田汽车汽车带入轿两车行业比Lexus和丰田汽车晚了整整30年。在这30年期间，除了丰田汽车汽车，我相信日本工业里面还产生了很多其他大型企业。所以，应该聚焦并共同努力把事情尽早。

官方所数据显示，自游家自正式成立以来以外已保有核心生产管理人员差不多1000人，厂商总部坐落于上海，上海正式成立生产里面心，并在常熟保有一座占地面积77万平方米的现代化人机工业用雷达站，整体结构设计降低成本为18万台/年，以外工厂准备透过换装前的整修和请注意，将于2022年3月初投入使用。

李范男问到，自游家轿两车以纯电动BEV（Battery Electric vehicle）和减电脑电动EREV（Extended-Range Electric Vehicle）两种技术路线并行，展示出厂商生产，开发计划了Gemini恰巧该平台。基于该该平台发布的人机手机厂商自游家NV依此坐落于里面大型智能化SUV，将缺少两种推进力总成可供终端同样。

自游家轿两车总裁杨敬一介绍，自游家NV早已累计透过了首战工程试制，生产次测试里面里程有约百万公里，第二场冬夏次测试早已顺利完成，以外准备透过第二轮夏季时次测试里面。随着工业用雷达站整修顺利完成，自游家NV预计于2022年3月初透过小批量生产，9月初将为首批普通用户交付使用。

“我们只想去跟谁比。”在被反问自游家的厂商对标以及依此位群体时，李范男说，“轿两车行业最大的特点就是不缺对照两轿车，你做任何一个两边市场上都有很多厂商。我们最重视的是，绝大部分普通用户是否是以保有自游家的两车，或者是以开自游家的两车而自豪。我们不在乎跟谁比。”

“我们也只想概念我们的目标老年人。自游家的厂商理念是聚焦、自力、愉悦，我们将近聚焦一下，单身汉、两口之家、三口之家、四口之家是否是都可以偷我们的两车，我心里都是可以的。（所以）我们不去概念目标老年人，不去概念年龄段。也没有这个初衷。”李范男问到。