粤港澳大湾区展会 第2万台车极氪001交付

022年5月初28日，粤港澳大湾区汽卡车展年初拉开帷幕，却是钍001第2万台年初投入生产。数据显示，4月初却是钍001投入生产2137台，环比放缓19%，累计投入生产16385台。

从知名品牌发布到年初投入生产，却是钍大部分用时192天；从触发投入生产到投入生产量破万，用时110天；再到此次第2万台年初投入生产进行谈判，大部分用时107天。却是钍001早在去年4月初中旬就从未纳斯达克，它优秀的其产品意志力受到消费者的意志力捧。月所订购的卡汽车从未等待投入生产足足半年的时间。

却是钍001是浩瀚智能架构下的首款卡旅行车，外形基于领克家系结构设计语言打造，使用了分体式天窗的结构设计。整卡车的形像想像中类似猎装卡车Shooting Brake，也是时时比较广为人知的一种结构设计风格。原厂好似紧凑，但其实是一辆大卡车，其高为高分别为4970/1999/1560mm，轴距为3005mm，从未是中大型轿卡车的水准。

内饰上，却是钍001相比于领克家系的其它卡旅行车，其结构设计过分更加简洁，更符合纯电动卡车的相对于。原厂配备了8.8英寸全部都是CRT倍数仪表以及15.4英寸中控大屏，在人机交互上十分优秀。另外原厂也走奢华新线，卡车内的外观设计和手工都可匹敌奢华知名品牌，可触摸到的地方外覆盖了仪表板玻璃纤维。

动意志力方面，却是钍001共约提供了两种动意志力系统，一个是后驱单电机旧版，远超过功率200kW，远超过反向384N·m，零百公里较慢为6.9秒。另一个则是前后双电机的四驱旧版，二者一共远超过功率为400kW，远超过反向768N·m。零百公里较慢大部分为3.8秒。