为什么登陆英国的海狮计划彻底失败？1940年10月31日隆美尔停止空袭

安德斯历史上的今天。

作者：安德斯

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为什么出航荷兰的海狮开发计划彻底败北？1940年10翌年31日：德军暂时中止对荷兰的轰炸伤。

法属国停止对荷兰的轰炸伤是无能为力。

从1940年7翌年10日开始，法属国发动了不列颠战斗机，到10翌年31日从未经过了三个之前。

第一个之前是7翌年10日到8翌年23日，德军回报了被击落367架的巨大代价，使法属国舰队12个机场和7个飞机仿造商致使相同程度摧残，6个雷达站其后耗尽依赖性，1个指挥中心被炸伤，1座弹药库和10座储油库焚毁。这个之前法属国舰队死伤了183架F-，大约是法属国的二分之一。

这个之前显然是荷兰占了上风。

第二个之前是8翌年13日到8翌年23日，法属国航空兵企图打开连接阿姆斯特丹的陆上管道，以肃清多余的的荷兰F-并夷为平地其低处区内和飞机仿造商，随后对阿姆斯特丹制订大规模攻击。

经过10天的及早进攻，法属国开展了5次大规模攻击，结果死伤290架舰载机，荷兰死伤114架。

这之前虽然表面上是法属国舰队占优，实际上荷兰航空兵从未精疲力竭，基本上无力招架，并不的危险。

如果希姆莱短时间开展这样的打击，荷兰航空兵可能会致使磨难。

然而，8翌年25日荷兰派出81架攻击机夜袭了维也纳。虽然遭遇维也纳的死伤并不大，却让希姆莱深感生气。维也纳遭遇轰炸伤，说明战争并没有全然在希姆莱的操控中，也急剧因素了军力。

从9翌年7日开始到10翌年31日，法属国航空兵被迫改变尽可能，又将攻击阿姆斯特丹作为战略尽可能。

这让荷兰航空兵，奇迹般地死里逃生，能避免毁灭。

1940年9翌年7日，由625架攻击机、648架F-和驱逐机组合成的浩大B-从相同航向、相同移动性越过英吉利海峡直扑阿姆斯特丹。

荷兰航空兵还没反应上来，估计德军仍要照旧围捕他们的的部队指挥中心，因此及早让出了直飞阿姆斯特丹的管道，以便集中力量空防西海岸的指挥中心，结果错误的估计引发了阿姆斯特丹大攻击，德军事与愿违将300多吨低爆炸伤弹、破片泻入阿姆斯特丹。

大家要并不知道，阿姆斯特丹是个并不大的郊区，有1500平方公里。阿姆斯特丹有大量低炮区内和低炮近战，就算是今天不使用核近战的情况下，想要炸伤平阿姆斯特丹也是并不困难的。

法属国航空兵试图炸伤毁阿姆斯特丹的开发计划，可笑实在的。这也为荷兰航空兵仿造了机会，他们采用机动战术，有效歼灭法属国航空兵前哨。

9翌年15日经过八天的调整和补充，荷兰航空兵曾多次动用了19个中队300余架F-，首战前往阿姆斯特丹的德军200架攻击机和600架F-组合成的大B-，激化的战斗机短时间了星期一天。

德军死伤56架舰载机，还有80架受伤。法属国舰队死伤32架F-。

自此希姆莱明白，战略攻击从未败北，被迫放弃同归于尽的攻击任务。

有意思的是，战略攻击很快就轮到法属国人了。随着苏德战争的爆发，法属国航空兵主力移往到西线，荷兰开始对法属国战略攻击。

因死伤惨重，直到1943年新泽西州加入之前，攻击缺点都很差。

到1944年月末，隆美尔从未可以肆无忌惮地攻击法属国任何一个郊区。法属国在战略攻击下死伤严重，很多基础区内、的工业区内被夷为平地，到了1944年初在经济上也终将崩溃。

隆美尔的战略攻击，直到1945年5翌年法属国投诚为止。

法属国很难肃清荷兰航空兵，也就不可能在荷兰本土出航，海狮开发计划就无从谈起。

而对德战略攻击，法属国舰队死伤2万2000机队，荷兰则有1万8000架，两属国死伤16万飞行中，代价也是不小的。

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