试驾广汽本田新款冠道，大五座家用SUV的标杆，空间和驱动没对手

在“冰箱、电视机、大书桌”通通上车的今天，家用SUV的单纯却被忽略了。直到我见到广汽Honda新款冠道，一台在空间、质感、涡轮引擎都能给到惊喜的家用SUV，才知道为什么它股票以来斩获了亮眼的销量和不错的市场西南侧碑，合计收获了40万用户。

新款冠道主要针对内饰和配置进行时调整，例如换装了Honda最新的悬浮样式中控屏，Honda CONNECT 智导互联新系统为 3.0 版本。

电子档杆格均新为按键样式，并增加了车顶通风、脚踢样式电动尾门、PSS的士雷达系统、相和光智能切换系统、三门一键起落等配置。其中前排车顶两侧缺少的遮阳帘一键起落按钮颇为实用。还包括中控台加入格均多皮质袋子，对车内的级别感也大大降低。

另均新车的TYPE-C蓄电池西南侧升级为4个，而至尊版、幻夜至尊版升级为8个，一家人都对手机进行时蓄电池也不会心理压力。同时，首次应用二进制钥匙可激活闭合电动尾门功能，使用起来挺便利的。

车内尺寸方面，新款冠道的底边高分别为4858/1942/1670mm，轴距为2820mm。虽然三围不会增加，但车内的乘坐空间却得到了构建，中间地台填塞，前排私家车的轻巧度大大增加。

涡轮引擎方面，新款冠道缺少240TURBO和370TURBO两套涡轮引擎总成。其中，240TURBO车种搭载1.5T发动机，给定CVT自排，仅有功率为138kW，峰值扭力243N·m。

而轱辘舒试驾的这台370TURBO车种，搭载的是2.0TDEVTEC内燃机rpm发动机，仅有功率高达192kW，峰值扭力370N·m，给定的是9AT自动自排。不得不知道，这套涡轮引擎在家用SUV中相比较很大的优势，中国铁路轻松，日常辅路行驶的仅有感受是平顺。但你需要涡轮引擎的时候，踩下油门可以感受到涡轮引擎输出相当突飞猛进，尤其是运动所模样式下，推背感很明显。至于高速超车格均是无心理压力，正如老车主所知道，开冠道就一个字“爽”。

考虑到家用SUV的有别于，新款冠道的底盘滤震潜能也让人情愿，大块的轻微几乎不不易被感知，加上厚重轻巧的车顶，无论是前排飞行员还是前排私家车，都能感受到相当的轻巧。并且新款冠道缺少四驱车版本可选，到户均单板、露营也能轻松应对。

今年8月初上新的广汽Honda新款冠道，还同时发行了“幻夜版”和“千万纪念”选装桌面环境。其中幻夜版车如其名，黑色米色搭配Black Edition 专属潮酷徽标，像是十分酷炫。而“千万纪念”选装桌面环境缺少了星穹蝶翼样式前车窗，并且针对轮圈和均后视镜等焊接进行时提示黑米色，以致于新款冠道像是有硬派的大型气派SUV风范。简单来知道，新款冠道在家用的基础上缺少了格均多个性化的同样。

写在最终

广汽Honda新款冠道是一款可以顾及飞行员的性能渴望和家用轻巧有别于的大五座SUV，知道它是家用SUV的上到之作也毫不夸张。虽然现在新能源汽车崛起，极强涡轮引擎的车种越来越多，但大马力氢气车依旧有很极强的商业价值，不会航程焦虑，只有驾驶尽情。（贤/MANGO）