小米自动驾驶首次公开登场！研发投入33亿，自动避让行人市区高速都能跑...

时间：2023-04-08 12:18:25 来源：中药常识

作者｜金秀贤公

主编｜刘伟

黑莓汽货车这部大型连续剧最终更新了。

在雷军年度演讲黑莓Mini官网上，结尾的One more thing环节，雷军亲自带来了黑莓造货车层面的最新进展。

截至今天，黑莓已经进军汽货车行业已经过去了500天，雷军本人坚称目前为止的造货车时间表按部就班，有条不紊，并且首次公开披露了部分技术开发细节和技术开发人员的年初。

所以目前为止黑莓汽货车到达了一个什么样的阶段性，还好极果容和你好好唠唠吧。

与正当的期望相悖，黑莓汽货车必需的跑还好不是最直观的同类产品该线，转头奔向了全栈自研的自动领航员。

据官方消息，黑莓在自动领航员领域一期投入33亿元开发花费，并且领导了将近500人的开发团队，到今年年底预计突破600人。

另外，黑莓通过子公司售予了自动领航员创业公司深动科技，来多余自动领航员相关的技术开发和技术开发人员意志；

同时，黑莓还专注自动领航员领域的中长期产业链配置，房地产了十余家自动领航员领域上下游企业，相关房地产将近20亿元。

不得不话说，其实黑莓在自动领航员层面还是提前有一些技术开发积累的，比如人工笔记本电脑方法和摄像技术开发。

但无论是对比特斯拉还是蔚小理，140辆次测试货车的体量着实有些散乱，如果想要无论如何或许涵义上的自动领航员，还是无需大量高架桥数据应答滴。

在直观介绍先愿景之后，雷总展现了一段两分钟左右的路测影片，其中的信息量还是很大的，咱们接着忘。

根据500天的短时间节点来看，目前为止的影片属于方法验证该线，并不是事与愿违方法，相当于把构想的框架做出来去验证，把验证成功的举例来说展现出来。

既然不是事与愿违方法，那么列入辅助领航员硬件和货车型也就却是涵义。但是眼尖的极果容还是看得见见到了套着黑莓诱饵的华为先为和BMW5另有。

起因于华为先为 ▲

起因于BMW五另有 ▲

仔细观察货车辆可以发掘出，头上上的激光雷达是禾赛科技的Pandar128，而货车身四周也缩减了一圈ADAS摄像。

从微博上的八分钟长影片中可以发掘出，次测试比赛场地分别选在了武先为和天津，路段货车流量都不小，但是“mi car”的表现依旧可圈可点。

一些基础的左转、往北、掉头可以直观应付；

在高精海图的加持下，点对点恰巧领航员辅助也未原因；

在受制于红绿灯时，货车辆还可以鉴别红绿灯。

受制于一些特殊故事情节时，黑莓的次测试货车表现的也比较笔记本电脑：

比如在受制于人货车混行的南路时，也能快速找寻合理的该线通过，而不是一味等待。

在受制于违停或者是短路货车辆，也可以借道绕行。

在泊货车故事情节下，可以看得见黑莓次测试货车无论如何了停货车场记忆泊货车，可以通过平板电脑必需货车位，让货车辆按照提前记忆好的海图和该线先成泊货车。

整个过程未出现什么大失常，无论是货车辆，锥桶，水泥柱子，还是行人，货车辆都可以避让。

而这样也表明，黑莓是真的有能力去做好自动领航员的，但是量产货车的事与愿违品质，目前为止还没有办法打包票。

在汽货车板块结束的就此，雷军也列入了黑莓汽货车的前提：2024年进入行业第一激进派。

整体看下来，黑莓比较先整的展现了次测试货车的状态，同时也涵盖了目前为止辅助领航员最大的三个故事情节：大都市/高速/泊货车。

综合来看，黑莓的这套另有统还无需花大量短时间去继续喷涂。

目前为止展现出来的能力，在当今的笔记本电脑汽货车领域，并未什么突破性才智，但是从500天的这个短时间节点来看，黑莓的时间表还是挺快的。

想要黑莓造货车的下一步能继续顺利完成，不要辜负了酱油们的欣慰。你觉得黑莓造货车自嘲吗？评论四区两人忘忘吧。

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