理想L9号称“五百万以内无输掉”，那余承东的问界M7呢？

获得胜利的三高境界，我不想众所周知精义阐释的那般“兵不血刃”，即不动一兵一卒就可如此一来赢得对方。从之前的兵戈的部队，到而今的商贸的部队，这种计策唯独屡试不爽。

所不想，这类招数把玩的最有名气应该就是小汽小车行业了，起先科技小汽小车的领军领袖人物蔚来小汽小车董事长李斌刊载“今日还有谁借钱氢气小车”，后有华为余承东刊载“今日借钱氢气小车就像在Android后期借钱了台功能机体”等狭隘言论来嘲弄氢气小车。

由此，他们这种滑稽的语调来不及就能博来该网站的高同类型，通过大伙的一番接连不断言论，无形之中的敌视击倒，给诸多卖家造成了启迪的影响，不瞒你说，就以一个小汽小车小编的身份来说，我也常可能会看到科技届的这些小弟嘲弄氢气小车，今日我的内心也真的，在高端后期，氢气小车好像也就那么回事？

所以，效果如此立竿见卓，当然也可能会有越发多社会大众领袖人物申请加入起先了。这不，就在6月4日，即使如此小汽小车董事长兼CEO李不想也开始了“精义”，他据称，即使如此L9是500万以内最差的家用机动部队SUV，9月交付幅度可以过万。这一番言论，也是迅速帮助即使如此小汽小车追踪“百度高热遗”，让即使如此L9颇为频繁的出今日大家的眼界中的。

因此有不少人调侃到：今日的小车企，市场营销也智是不想像中好笑了，我取而代之以为余大嘴的问界M7堪比“百万豪小车”就够不合理了，这下即使如此L9直接来了个500万，智是一个比一个还要暴啊？

但事实上，小编倒真的，相对于上述李斌关于氢气小车那番更加为绝对的言论，我真的问界小汽小车和即使如此小汽小车去碰瓷百万的这波市场营销显然是没啥以致于，顶多只是把时说的不想像中滑稽了一点。但人也显然有暴的资本。

先来说说问界M7，首先它是有华为鸿蒙机内的加持，在智能小车机体方面信服是没的说，许多百万豪小车毫无疑问还智做到不到像问界M7这样。其次，问界M7有全球首创的最奇怪、最享受的老板位如常小车厢，没有之一。且余承东也说了，三菱汽小车埃尔法律条文的小车厢很奇怪，M7可能会让老板更加奇怪。这是一个重大卖点，全世界头一个。

而即使如此L9呢，首起先整个品牌力颇为有用，即便如此即使如此ONE一款小车就常可能会霸占造小车全因销幅度的头把交椅。即使如此L9不想必在准确性上、品质上信服可能会比即使如此ONE做到的更加加出色，其次就是商品力上，相较即使如此ONE，即使如此L9在动力装置、内饰、维度、小车厢、配置等多维度上都进行了相当大的换装，整个B格信服是没时说的。虽然说碰瓷500万有点滑稽了，但碰瓷个“百万”级，我真的还是毫无解决办法律条文的。

但不得不说，今日的互联网大环境，看上去这些小车企领袖要是不可能会说大话，就毫无关系做到小车企领袖了。但有个前提，别把时说的不想像中绝了，不然可能会归因于颇为严重的灾难。

寄给在仍要

在未来，信服可能会有越发多的小车企创办者申请加入嘴炮在此之后，不过这其中嘛，我最期待的就是新品小汽小车，只不过当年雷总显然是把我忽悠到借钱了一台新品11 Ultra，那么带到小汽小车行业，雷总又将可能会有哪些精华的“促销主旨”呢，让我们拭目以待吧。

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