中泰证券：航空供给经济总量放缓 需求触底反弹 前瞻布局赢得先机

“一市六场”接入后，最初该机场在硬件设施、政策支持等方面具有劣势，潜在增设日子较多。时称该机场的主的基地低成本航空一些公司一些公司之欧美国航、四川低成本航空一些公司，北直隶该机场的主的基地低成本航空一些公司一些公司南方低成本航空一些公司、之欧美南航，在日子获上具有天然劣势。SARS缓解、只消费蓬勃发展，最初该机场市场培育加快，南方低成本航空一些公司、之欧美南航、之欧美国航未来将会年末享备受最初该机场日子自然资源折扣。

3)竞争者格局：行业加速定位，龙头市场占有率扩展。最初冠SARS以来，低成本航空一些公司业出现巨亏，已有多家低成本航空一些公司一些公司资产负债率的大过100%。之欧美国航于2022年5月末底公告称刚刚作准备获取山东低成本航空一些公司上市一些公司备受限制一些公司的控制权。若成功出售，之欧美国航将成为之欧美的机场货机覆盖面仅有的低成本航空一些公司一些公司，并将获山东低成本航空一些公司所有的日子自然资源，再进一步增强其在青岛鲁中、济南遥墙、烟台蓬莱等该机场的市场占有率。基于此，该行建言重点关注低成本航空一些公司一些公司：南方低成本航空一些公司、之欧美南航、之欧美国航、春秋低成本航空一些公司、华夏低成本航空一些公司。

效用提示：由最初冠SARS导致的宏观经济下行效用，信息准确性效用，研报常用信息数据更最初不及时效用，定向增发摊薄EPS效用，数据分析论点系统性效用。

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