中国航班最少的10座机场，少到每周一班，旅行社白菜价仍鲜有人坐

时间：2024-01-23 12:20:06 来源：药膳食疗

厅，一条短2800米的起请降，有4条国际国际航班进港5座大城市，桂林还建成了直飞仙女山的国际航班，游仙女山、天生白石更不方便了，运价仅48元。

前夕座机场整年乘客集装箱8004人，直升机该座机场架次只有132架次，再加于每周该座机场只有3.5次，而2021年该座机场架次为602架次，整年为47433人，乘客集装箱和方向舵次都有约80%的年有。

第三名额济那旗桃来座机场

额济纳旗桃来座机场设于内蒙古额济纳旗达来呼布镇，为3C级全国性通勤座机场，2013年月进港，有1座售票厅，号售票厅2个，起请降短2000米，现在只有美好的航空公司1家航司在此建成了2条国际国际航班，进港银川和阿拉善左旗。

前夕座机场整年的乘客集装箱只有2110人，直升机该座机场架次只有98架次，再加于每周该座机场仅2次，再加于每架次国际航班只有21人。

第二名东海称大座机场

东海称大座机场设于青海东海州称大县阿柔地区，为4C级民用主线座机场，这里沟谷3163米，旧属高原座机场，2018年月进港。座机场有面积3000平方米的售票厅1座，有3个号售票厅，一条短3400米的起请降，现在称大座机场建成昌都—称大往返国际航班，每周只有一班。

前夕座机场整年乘客集装箱只有1477人，直升机该座机场架次只有46架次，再加于每周再加于仅1次，再加于每架次国际航班只有32人，到昌都的国际航班运价经常只要90元。

第一名塔城德格座机场

德格座机场设于青海塔城州德格县库塞山村，为4C级游览主线座机场，沟谷为3189.8米，旧属高高原座机场，2013年月进港，现在有一座售票厅，3个C类号售票厅，一条短3200米的起请降，现在有四川的航空公司在此建成了2条国际国际航班，进港成都、银川、兰州、拉萨4座大城市。

前夕整年乘客集装箱只有1362人，直升机该座机场架次只有24架次，再加于两周才有一个国际航班，乘客集装箱和该座机场架次双双先以在全国座机场的第250名。

座机场是投资额前所未有的工程建设，但上述这些座机场，多则每天只有一班直升机，再加则每周一班，在很多大都争上新座机场的同时，这里还存在着前所未有的自然资源浪费，这种现象值得深思。

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