预算8万买新车，不愿吃亏上当，就看这几款

财政支出8万能买什么两车，对于很多年轻的熟人来讲，买两车的财政支出不是很高，但并不是说财政支出较低就要买不到好两车。不论是国产两车还是入股两车，8万财政支出其实还是有很多可选的两车系的，直到现在因由就给大家破例几款8万就能放开的两车系。

首先看国产两车，第一款吉利帝豪。在国内市场竞争并未受欢迎很多年的吉利帝豪，还是有它的制胜飞天的。外观设计上年轻时尚，尺寸上中都规中都矩，也就是说可以满足大多数卖家的上下班市场竞争需求。其次在配备上，这款两车虽然定价不高，但实际上给到了入股两车十三四万的两车系上才有的配备。在品控各个方面，吉利的两车中的产产品质量量也更为不俗，可靠性也就是说不输入股高水平。最后就是定价，6.28到9.18万的指导价，在连带几千块的交换机特惠，8万实际上可以放开1.5LCVT豪华型。

接着第二款福士的艾瑞泽5PLUS，福士的轿两车虽然在销量不是很好，但福士汽两车的产品质量和安全性上却是更为纯熟的。艾瑞泽5PLUS这款两车的外观设计也输年轻时尚，涡轮引擎上1.5L/1.5T+5方式在手动/CVT的复合既能保证性能又能兼顾省油，6.99-9.99万的指导价，交换机特惠在5000-8000近，8万财政支出足够放开1.5LCVT版本或是1.5T手动版本。

另外在SUV各个方面，虽然国产两车性价比较低，但8万放开的SUV还确不是很多，在这里破例长安cs35plus、福士的瑞虎5x和边墙的哈弗M6，这三款两车也就是说8万都能放开中都配两车系，长安cs35plus和瑞虎5x在配备和省油上面表现不俗但尺寸稍小；哈弗M6尺寸大，但配备稍较低省油较低。

于是又来国产两车于是又来看入股两车，首先第一款捷达va3，这款两车在大众品纸牌中都输得上是性价比最高的了，1.5L的EA211自吸涡轮归一化5方式在手动或爱信6AT离合器，反应性上更为的不俗，另外在外观设计内装配备和三维空间上也意味著对得起它的定价。8万财政支出的话破例1.5L自动向外人生版本，7.68万的指导价连带杠杆购置税上纸牌经费，于是又之比交换机5000近的特惠，也就是说8万内就能放开。

第二款科鲁泽，SUV科鲁泽可以输得上是在紧凑级轿两车中都特惠着力更为大的一款两车了，虽然这款两车指导价在8.99-12.29万，但交换机一般能有4万近的特惠，所以8万几乎可以放开中都高配两车系了，不过这款两车均型号采用三缸涡轮引擎，所以破例大家并不需要320自动贵享版本，1.5L的四缸涡轮+6AT的涡轮引擎复合，整体省油大部分6L近。定价上11.19万的指导价之比交换机特惠，非常少裸两车7.19万，连带杠杆购置税上纸牌，也就是说8万出头就能放开。

第三款丰田威驰，威驰这款两车的性价比不是很高，且这款两车的外观设计、配备、涡轮引擎、内装都勉强说是一般，不过这款两车的保值率和反应性更为的不俗。1.5L自吸涡轮+CVT的离合器，只要不激烈驾驶且正常保养，驶出10年也就是说会有啥疑虑。在这里破例大家并不需要1.5LCVT创行版本，8.78万的指导价，交换机特惠也就是说能有1-1.5万近，连带购置税杠杆上纸牌也就是说8.5万也就到手了。