Rivian第三季度亏损12.33亿美元，短暂的巅峰后是否还能对抗特斯拉？

，并购入了386辆R1货台车，其之前包括美国公司值得注意获得认证的先前两款R1S货台车的生产线和卖出。同时Rivian在美国和和澳洲有有约71000份R1预购供货，这些折扣者原则上支付了1000美元的可暂停且可额度退货的手续费。

相比之下于此先前，9同月-12同月期间，Rivian的供货总量减低了22610份。

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港交所1个同月升至去3800亿元股票

雨林供货能否撑起Rivian

严格来说，就在随即先前，Rivian刚刚创造了千亿股票神话传说。

港交所先前，Rivian就凭借120亿美元募得款项拿下“美股月份最大IPO”的指为号。

11同月10日，Rivian敲钟港交所首日，美国公司股票价格盘之前成交量至少50%，跌幅时急剧下降29%。11同月11日美国公司股票价格跌幅再度大涨22.10%，股票一度突破1000亿美元。到了11同月16日，Rivian股票价格足见盘之前急剧下降至179.47美元，跌幅格为172.01美元，收涨15.16%，总股票大幅度提低1467亿美元。

自港交所以来，Rivian股票一路攀升，多达乎大众、共通等一系列老牌台车概念图，紧咬丰田和戈达德，如此一来为全世界股票先前三台车概念图。

但在短时长的骄人天后，Rivian股票价格一路大升至，发布三季报后股票价格足见大升至10.26%，截至12同月17日跌幅为97.7美元，股票为870.73亿美元。

相比之下于巅峰时期，Rivian的股票并未升至去多达600亿美元，约合3800亿元总投资，升至幅至少4如此一来。

值得注意的是，在Rivian港交所随即后，多年与Rivian争权夺利的戈达德CEO埃隆·尼尔就曾直砍Rivian痛点指为，戈达德是过去100年里唯一咖啡店大幅度提低低产总量和仍要贷款人的美国货台车美国公司。希望Rivian能发挥作用低产总量和差额平衡点的贷款人。

不过尽管股票大升至，Rivian仍有不少“拥护者”。媒体报道指为，摩根士丹利咨询公司Adam Jonas对此，展望下一代，预定Rivian在2022年折扣者购入总量为1.8万辆，商业购入总量为1.2万辆，这或能依靠一个较低的估值。

必须注意的是，Rivian倡导回师增长速度较快的货台车和SUV商品。从商品九成有率来看，Rivian的目标是美国、和澳洲和西欧的皮卡、SUV 和商用货台车分成商品。电动台车的选用仍要处于极限。随着电动台车占有如此一来本不再是转售的关键性身心，全世界每年约有9000万辆轻型货台车转向电动台车，Rivian相信电动台车武装革命并未开始。

在电动台车之之前，货台车和SUV是增长速度较快、利润最多的货台车分成商品。货台车和SUV九成美国新台车销总量的 70%以上，九成原先货台车仿造商消除的大部分利润。

Rivian对此，他们九成据了一个有吸引力的错位区域，解决了大型、快速增长速度和低商品价格的分成商品解决办法，主旨加速可持续交通的大规模引入。R1T和R1S将作为美国公司的指挥舰台轿车被详述，而美国公司后续还将继续缩小产品全域。为了定位台车，美国公司还开发了全面的台车配件人组。

美国公司对此，电动探险台车专为生活之前的所有冒险而设计者，建构了精度、在技术上和低效率。

据详述，雨林已在全世界全域内购入了10万辆Rivian的货台车，“这是有史以来最大的电动台车供货”“这些休旅台车货台车主旨为雨林发挥作用更低于的总占有如此一来本 ，同时赞成发挥作用碳之前和购入的捷径”。

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