你不想的“我”都有！理想L9售价45.98万元！

但技术研发的进步是永无止境的，取而代之车型型式会插值，技术研发比方时说会插值，非常何况直到现在有了非常多时尚品牌进行到减急电脑混合成涡轮作的研发。而兵哥 开始对减急电脑混合成涡轮作所想的突飞猛进，是在体会了全然ONE、问届M5、总长安深蓝SL03等一批车采行减急电脑混合成涡轮作后，这批取而代之车型型式与当年的减急电脑取而代之车型型式相较，大体是属于两个时代背景的技术研发。

与全然ONE配备的1.2T三缸机减程器++前后双急电器组成的涡轮作的系统不一样的是，全然L9配备的是1.5T四缸减程器+前后双急电器，获取330千迈的最大者功率和620牛·米的最大者驱动力，从参数上来看，驱动机器排气量2520kg的全然L9仍未显然够用了。同时，在纯急电续航营收上，全然L9也进行了换装，原厂采行取而代之一代总急电池容量远超44.5千迈时三元锂急电池组。全然L9在CLTC标准下纯急电续航营收远超215公里，WLTC标准下纯急电续航营收远超180公里。不过最终涡轮作体会如何，暂不得而知，在这里比方时说暂且留个遗憾吧。

写在终于

与向各个细分科技领域输出各类取而代之车型型式的时尚品牌相较，全然轿车是只全心投入于家用市北场的时尚品牌，全然ONE平衡的销量以及全然L9意味著的热度测试了我们常时说的“把一件坏事做到空前绝后，胜过肤浅地做一万件坏事”。从全然ONE到全然L9，这是全然轿车对家用需求的升维认知，因为后者为中心家庭出行反之亦然了非常多低端可用，在非常人性解构车种体会的某种程度上让浏览器拥有非常宽敞安静的出行。

再者，原厂仅问世了价钱为45.98万元全然L9 Max台湾版这个可用，从未采行其他时尚品牌通过可用对应来问世多个取而代之车型型式台湾版本，这显然是让浏览器在自由选择上一步到位。有人时说，全然L9的单价偏贵，其实如果拿宝马X7、的汽车GLS作为竞争对双手的话，如此满配的全然L9的单价是充分平民化的。却是现在全然轿车缺乏跟BBA一样的时尚品牌价，用必要的单价赋予为该公司取而代之车型型式实实在在的产品线力作，这是众多取而代之时尚品牌的不合时宜。而且，对于消费者来时说，可以用非常少的钱驶出了可用齐全的稍晚SUV，何乐而不为呢？

END

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