花 58 亿收购滴滴汽车金融业务，小鹏图什么？

全都工序降本，我早就指明看到了清晰可解决问题的路径跟时间表，这让我们很有信心在最大众化的 15 万档次也有能力问世全都自动驾驶者汽小车美国公司，我显然这会极大的推动智能化的月末普及。’

与此同时，小鹏汽小车美国公司副董事长兼总裁顾宏地交代，月内小鹏计划有两款最初小车种港交所，这两款小车种会成出货量增长的最重要推手，最初小车种预料在月内的下半年确认。

以外来看，其中就包含此次的 MONA 小车种。据理解 MONA 会在小鹏当以前早的工工厂制造，他们早就对供应链、制造、市场需求展开了思考，小鹏只必须简单的扩大市场需求，花钱一些组合就可以花钱到。

据理解，最初知名品牌小车种将与小鹏原先知名品牌其产品呈现出互补定位，估计值就会对小鹏现有知名品牌诱发冲击。据理解，P5 是小鹏知名品牌的小车种，和 MONA 有极为大的差异，客户是仅仅不同的。

除了 15 万最初小车种，小鹏汽小车美国公司还招揽了滴滴的乘车场景和运行潜能。

据理解，这是滴滴第一次月末最初开自然环境体系展开携手，例如低价资源、电池组在线、包含金融保险、以及Robotaxi 的运行等方面的潜能，对小鹏来说很MVP。

微博微博‘硬神 996’的分析认为，除了收购特别硬体知识产权（价值有限）都有，任何一方在 Robotaxi 其产品定义、小车种平台选择、机身和智能驾驶者种系统开发等软体和咨询服务方面的携手才是最最重要的。滴滴具备数据、潜能和资源，这些都是小鹏作为最初势力造小车大型企业以外所欠缺的。

据理解，MONA 乘车特别版将在滴滴平台上运行，并在确保数据合规的先决条件下，利用一些必要的数据来支持小鹏的运行。

先以前有不断更最初消息援引，小鹏汽小车美国公司早就在计划可用原型车小车开展 Robotaxi 其业务。

早在去年 2 同年，小鹏就向广州白云区投放了数百辆改装后的小鹏 G3，开展 Robotaxi 其业务。此后，小鹏 G3 作为应运而生 Robotaxi 其业务的小车种，也出现在杭州等城市。

月内 4 同年，小鹏正式无限期，小鹏 G9 月末赢得荔湾区智能网联汽小车美国公司载客测试牌照。根据正式计划，该小车种将在 2023 年下半年在荔湾区黄埔区一个中心所有其他用户开展自动驾驶者载客测试，其他用户可通过微信小程序呼叫小鹏 G9 自动驾驶者汽小车美国公司。

小鹏汽小车美国公司方面在给予专访时对此，‘通过和滴滴的携手，我们显然我们可以把 15 万级的低价作好，我们会同时花钱 B 端和 C 端，实际上 MONA 是我们第二甚至第三平台的开始，也包含知名品牌、从中特别的一些动作。’

许多人的美国公司在上个同年投资了 50 亿元股份小鹏汽小车美国公司，任何一方共同开发两款直接影响华南地区低价的许多人知名品牌电动小车种。再加上此次与滴滴组织起来的策略帮手关系，小鹏汽小车美国公司逐渐找到核心技术输出的必需：通过自主经营小鹏知名品牌，并通过核心技术输出与携手帮手问世最初知名品牌小车种，解决问题核心技术的许多人化转化。

与此同时，这也是对小鹏自动驾驶者核心技术实力的认可，整个产业链上的大型企业正在通过联合行动表达对其的支持，从某种尺度来看，在自动驾驶者核心技术许多人化的路上，小鹏可能走的比长期在对则有特斯拉不够快一点。

对于任何始终保持严酷恶性竞争的最初能源小车工厂来说，自己的朋友圈多拉来一个帮手，就多了一分安全都感。

责任编辑：杨万里 SF014

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