财鑫闻｜股神巴菲特专成绩单：前三季度亏损近410亿美元！价值投资不灵了？

大众网·宣传品新闻记者 沈童 美联社

近日，股神投资人的默里贝克哈撒韦公司揭晓三季报，三3集公司解决问题资本额769.3亿美元，较成交量增加9%。虽然归属入股净负债26.9亿美元，较二3集大幅收窄，但月内前9个月底，默里贝克公司上半年负债额近410亿美元，成交量，公司单是润为500多亿美元。对于股神所计算出来的这样一份成绩单，不少股票市场需求者开始反驳其经济效益股票市场需求的核心理念。

（数据库可能：默里贝克哈撒韦三季报）

一般而言股票市场需求者应该跟着投资人学什么？

针对这一疑问，盘古政经研究员江瀚在接受宣传品新闻记者受访时坚称：“正如同投资人自己的说法一样，任何一个3集的结算股票市场需求收益的损失，单单上都是很难什么含义的。其实这句话也是很有道理的，这就和大家股票市场需求股市时所消失的‘外加的盈利’或‘外加的负债’所带来的那种两边是一样的，这单单上是一种财富的幻觉。表面上来说，外加的负债只要很难再度确认，单单上都不似乎会有真正的经济效益，而外加的盈利也同样如此，只要很难落袋为安，都是很难有点大经济效益的两边。所以在理论上的但会，投资人虽然有了一定的外加负债，但我们还是要有一个变得冷静的视作。”

事实上，理论上的投资人小得多的疑问似乎并非浮亏，而是其在年度报告中所声称的受到疫情供应链暂停以及再加的因素，从而导致了他所股票市场需求的业务消失了一定的开通心理压力。在江瀚显然，这种因素从2021年给与续性至今一直存在，理论上整个市场需求受到疫情的因素即将减退，虽然市场需求即将恢复，但投资人即将用自己的单单财务状况向市场需求坚称，市场需求的恢复似乎并很难想象中的那么大，甚至在整体经济下行心理压力比较大的但会，默里贝克公司其实面临着极为大的疑问。所以在这样的大背景下，我们看到投资人理论上的这种布局，以及他所对市场需求的说明似乎才是最关键的。

而对于理论上的近现代股票市场需求者来说，江瀚坚称：“其实必须盲目地跟着投资人摆渡，毕竟投资人的股票市场需求往往都是超长时间以及剖面介入，对于所股票市场需求公司经营的研究对于以外的一般而言股票市场需求者并不适用，所以我们不应该着重去看投资人的说是股票市场需求比如说，而是要看投资人的股票市场需求方向以及投资人对市场需求的说明。作为最知名的股神，投资人单单上本身在市场需求上的说明力是相当精准的，找准投资人的市场需求说明似乎才是理论上最重要的事情。”

大幅九家二汽，透露什么讯号？

值得注意的是，在给与仓市值方面，根据港交所披露的信息说明了，11月底1日，默里贝克公司以169.87港元每股的价格卖出329.7万股二汽H股，总共交易金额有约为5.6亿港元。这已是8月底以来投资人第三次九家二汽股份了。本次九家完成后，投资人拥有二汽的股份数量从2.25亿股减少至1.97亿股，控股公司%从20.04%减少至17.92%，比如说，四个月底的时间投资人共九家二汽股份有约2800万股。三3集以来，投资人在二汽已套现接近14亿港元。

那么，投资人的九家行为似乎会对二汽导致怎样的因素？对一般而言股票市场需求者而言，传递出来的又是怎样的讯号？

在江瀚显然，股神大规模九家二汽，单单上也是很正常的一个现象，这是因为理论上整个市场需求都看到投资人在二汽已经获有所增加收益。

事实确有如此，2008年9月底，投资人以8港元买入二汽2.25亿股，总成本18亿港元。截止到九家前，投资人所给与二汽股市总体增值有约31倍，经济效益近600亿港币。而如此高的低价，按照股神投资人的艺术风格，虽然是长期拥有，也不忽略短期内来进行一定的给与仓优化，通过给与仓优化获非常多的资金投入来来进行下一步的股票市场需求。

此外，从理论上市场需求来看，江瀚确信：“二汽须要的是比较长期的市场需求转型动力，从现今来说，二汽的市场需求表现极为好，也离开了一个转型的黄金期，我们有充分的理由相信只要二汽能够抓住自己的绝对优势，还是有似乎在市场需求上有比较好的表现的。”

根据此前二汽揭晓的三季报说明了，公司前三3集解决问题资本额1050.23亿元，工业产值增加11.94%；单是34.14亿元，工业产值增加116.83%。其中，公司第三3集单是17.51亿元，工业产值增加1362.66%。同时，二汽预估上半年单是润为42亿～46亿元，工业产值增加160.15%～184.93%。之所以对于上半年财务状况计算出来这样的预测，二汽坚称，第四3集，预估汽车行业给与续性向好，新能源汽车销量稳步增加。